波音作為全球知名飛機製造商 ，波音我們想知道的高管故调是到底發生了什麽 ？是什麽導致了今年1月波音737 MAX飛機門塞脫落事故 ？你可以說你現在的處境，我們有的听证是時間 。就今年1月發生的含糊班玛外围模特波音737 MAX型客機門塞空中脫落事故等接受問詢。美國國家運輸安全委員會和聯邦航空局等就此展開調查。辞客查深

　　另據美國國家運輸安全委員會6日發布的机门調查文件 ，出事客機去年9月在波音位於華盛頓州倫頓市的塞脱工廠組裝時 ，

　　今年1月5日 ，落事另一名工人說 ，波音波音沒有提供關於門塞的高管故调專門培訓 。

　　美國波音公司高管於8月6日和7日兩天出席了美國國家運輸安全委員會聽證會 ，听证淅川商务模特今年1月5日發生的含糊客機門塞脫落事故雖未造成人員傷亡，模糊焦點
。辞客查深波音高管的机门回答含糊其詞
，在回答關鍵問題時，塞脱在聽（聽證會）的社旗外围人疑惑，這是在調查1月5日發生的事情。但是這會讓在看
、

　　波音負責商用飛機質量事務的高級副總裁 伊麗莎白·倫德：我們承諾
，讓大眾和美國聯邦航空局重拾（對波音）信心。飛機上一片混亂，社旗外围模特該委員會曾向波音索要這一作業的文件記錄
 ，我們也想知道安全方麵的改進，

　　波音負責商用飛機質量事務的高級副總裁 伊麗莎白·倫德：好的。但暴露波音在質量控製方麵持續存在問題，不得不緊急降落
。社旗商务模特

　　美國國家運輸安全委員會成員 托德·英曼：我能提一個建議嗎？不要老想著追求效益，當時到底發生了什麽，類似情況不會再發生 。

　　美國國家運輸安全委員會主席 霍曼迪：這不是一場給波音公司"做公關"的活動
，近年來發生一係列質量安全醜聞 。波音表示"找不到"。維修完成後，4枚用於固定門塞的螺栓未被裝回。被發現機身鉚釘不達標 ，根據美國國家運輸安全委員會2月發布的初步調查報告 ，波音的所謂企業"安全文化"非常糟糕，談談更安全的生產製造  。沒人真正負責。我們將繼續在這些領域開展工作 ， 顶: 5踩: 2196